它打造一種創造了新的人與人連接的可能性，同時在獲取認可和收益的方式也與之前迥然不同。

敲鐘上市，就如創業者的榮譽勛章和終極夢想，那“叮”的一聲，就如天籟之音，讓這些野心家魂牽夢繞。當然，上市雖好，但也不是所有的魚，都能躍過這道龍門。

“越早上市，估值約占便宜，”夏翌指出，“在二級市場，投資人分配在某一個領域內的資金是有限的。 2017年，是風云際會的一年。互聯網金融，尤其以P2P網貸一支，高速發展的同時，被貼上“野蠻”、“高危”等標簽。

以拍拍貸為例，國內第一家網絡借貸平臺，在2007年已成立，算起來也有10年的發展時間。行業巨頭們，通過幾輪融資，一路打怪升級，走到上市臨門一腳

對于賣廣告這點，守護袁昆不建議大眾創業者去干，也完全沒有優勢，更加不算有價值的事。

特別是內容創業者，一個最簡單的例子：每天出一篇原創文章(短視頻或直播)，有多少朋友可以做到。2014年資本市場很熱，一定會追求更多用戶，打造口碑;但現在資本收緊，財務投資者比較謹慎時，一定要做利潤。

但是，新能源車的政策正在慢慢收緊，牌照只會越來越珍貴。因此，如果一輛車停在ETCP停車場15分鐘內還沒有人將車租走，附近運營站就會派人把車開到運營中心去，以減少停車費用，并對車輛進行維護和充電。

相比之下，友友用車的運營方式成本顯然會高出一大截：用戶把車停在任意的ETCP停車場，當車輛的電快要用盡時，運營人員需要三班倒把車開到充電樁進行充電，然后再放回離用戶最近的地方。當時，公司的全部成本主要分為兩塊：占據最大成本的是租車和租牌照的費用，而運營費用則是第二大成本。